ver.GT
運動性能と乗り心地を両立したスタンダードモデル。
減衰力調整ダイヤルをアッパーマウント部に装備することで、瞬時にセッティング変更が可能。
ストリートをメインターゲットに開発するが、その高い限界性能はサーキットまでも対応します。
搭載エンジンやボディタイプ別にテストを繰り返した、各モデル専用設計です。
本体価格：¥363,000～
ver.RS
シリーズ屈指のマルチバーバス・モデル
圧倒的な追従性と限界性能を誇る、全長調整式1WAYシステム。
ダイアル式減衰力調整のみで、サーキットまで対応する幅広いセッティング。それでいて、しなやかな乗り心地も実現しました。
ver.RSRへのバージョンアップすることも可能です。
※一部の車輌について仕様が異なります。
本体価格：¥523,000～
ver.RSR
シリーズ最高峰のコンペティヨン・モデル
サーキットでのタイムアタックをターゲットに開発。
縮み側と伸び側の減衰力を独立して調整できる2WAYシステムと、サブタンクを標準装備。
オプションで3WAYへバージョンアップすることも可能です。
※一部の車輌について仕様が異なります。
価格：OPEN PRICE
